Scadenza: 14 giugno 2024
Aperto
Programma/Ente di finanziamento
Regione Veneto – Unioncamere Veneto
Finalità
Regione Veneto e il Sistema camerale veneto pubblicano un bando nell’ambito delle politiche regionali per la difesa della qualità dell’aria e la lotta all’inquinamento atmosferico. La misura è finalizzata, nello specifico, ad incentivare le imprese territoriali alla rottamazione di veicoli aziendali inquinanti a fronte dell’acquisto di veicoli a basso impatto ambientale di categoria M1 e N1.
Interventi ammissibili
L’agevolazione consiste nella concessione di un contributo a fondo perduto per la sostituzione di veicoli inquinanti con altri a basso impatto ambientale secondo 2 linee di finanziamento:
- Linea A – veicoli M1
- Linea B – veicoli N1
I veicoli devono essere utilizzati per il trasporto di persone o di merci ed essere di classe ambientale Euro 6D o superiore, con le seguenti tipologie di alimentazione:
- Elettrica pura/ Idrogeno;
- Ibrida;
- Bifuel (Metano, benzina/metano e benzina/GPL);
- Tradizionale (Benzina, Diesel).
La rottamazione può riguardare un veicolo aziendale (M1, N1) per il trasporto di persone o merci, con alimentazione a benzina o bifuel fino a Euro 4/IV incluso e con alimentazione diesel fino ad Euro 5/V incluso.
È ammissibile anche l’acquisto tramite leasing finanziario alle condizioni indicate a pag. 4 del bando, ma non è ammissibile l’acquisto tramite noleggio.
Ciascuna impresa può presentare domanda di contributo per la rottamazione e sostituzione di 3 veicoli per ciascuna linea di finanziamento, a fronte dello stesso numero di veicoli rottamati appartenenti alla medesima impresa.
Attenzione! Dovrà essere presentata una distinta domanda per ciascun singolo intervento di rottamazione e sostituzione.
Chi può partecipare
Sono beneficiari dell’intervento le Micro, Piccole e Medie Imprese aventi sede legali ed operative attive in Veneto e iscritte al Registro Imprese.
Attenzione! Sono escluse dalla partecipazione al bando le imprese operanti nei settori della pesca e dell’acquacoltura e nel settore della produzione primaria dei prodotti agricoli facenti parte della sezione A: AGRICOLTURA, SILVICOLTURA E PESCA della classificazione delle attività economiche Ateco 2007 (codici Ateco 01, 02, 03), anche come attività secondaria. Sono altresì escluse le imprese attive nel settore del commercio/intermediazione di veicoli individuate da almeno uno dei seguenti codici ATECO:
- 45.11.01 – Commercio all’ingrosso e al dettaglio di autovetture e di autoveicoli leggeri;
- 45.11.02 – Intermediari del commercio di autovetture e di autoveicoli leggeri.
Entità del contributo
La dotazione finanziaria complessiva del bando è pari a 6.908.080 Euro, suddivisi come segue:
- Linea A (acquisto veicoli N1): 4.000.000 Euro
- Linea B (acquisto veicoli M1): 2.908.080 Euro
La determinazione del contributo regionale è definita secondo i parametri indicati nelle tabelle all’Articolo 12 del bando.
Il costo massimo ammesso per l’acquisto dei veicoli M1 è di 45.000 Euro + IVA.
I contributi sono concessi in regime de minimis (Cfr. Art. 3 del bando).
LINEA A
L’individuazione del contributo si determina sulla base delle emissioni di particolato, ossidi di azoto (NOX), biossido di carbonio (CO2). In particolare, il contributo ammonta a:
Alimentazione | N1 (fino a 1350 kg) | N1 (1351 – 3500 kg) |
Elettrica pura / Idrogeno | € 7.000,00 | € 8.000,00 |
CLASSE AMBIENTALE Euro 6 Classe I, II e III | ||||
Particolato ≤ 4,5 mg/km (punto V.5) | ||||
Categoria | Emissioni CO2 | Alimentazione | ||
N1 – (fino a 1350 kg) | (Punto V.7 o WLTP)Valori espressi in g/km | Ibrida | Bifuel (benzina/metano e benzina/GPL) Metano | Benzina Diesel |
≤ 101 | 5.500 € | – | – | |
102 ≤ CO2 ≤ 147 | 5.000 € | 4.000 € | 3.000 € | |
148 ≤ CO2 ≤ 175 | 4.000 € | 3.000 € | 2.000 € | |
N1 – (1351 – 3500 kg) | (Punto V.7 o WLTP)Valori espressi in g/km | Ibrida | Bifuel (benzina/metano e benzina/GPL) Metano | Benzina Diesel |
≤ 101 | 6.000 € | – | – | |
102 ≤ CO2 ≤ 147 | 5.500 € | 4.500 € | 3.500 € | |
148 ≤ CO2 ≤ 175 | 5.000 € | 4.000 € | 3.000 € |
LINEA B
L’individuazione del contributo si determina sulla base delle emissioni di particolato, ossidi di azoto (NOX), biossido di carbonio (CO2). In particolare, il contributo ammonta a:
Classe ambientale Euro 6D o superiore | ||||
Particolato ≤ 4,5 mg/km (punto V.5) | ||||
Emissioni CO2 | Alimentazione | |||
(punto V.7 o WLTP)Valori espressi in g/km | Elettrica pura Idrogeno | Ibrida | Bifuel (Benzina/Metano) Bifuel (B enzina/GPL) Metano | Benzina Diesel |
0 | 7.000 € | – | – | – |
≤ 60 | – | 6.000 € | – | – |
61 – 100 | – | 5.000 € | 4.000 € | 3.000 € |
101 – 135 | – | 4.000 € | 3.000 € | 2.000 € |
Per entrambe le linee di finanziamento, l’entità effettiva del contributo erogato sarà maggiorata del 10% per le Piccole Imprese e del 20% per le Micro Imprese.